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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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匯流新聞網記者/藍立團購晴綜合報導
Bloomberg Technology報導，蘋果正在自行研發用於提升電池續航力以及低功耗的新晶片，將用於今年推出的下一代Mac上，減少對Intel的依賴。
內部代號為T310的新晶片應會用來處理一些基本任務，像是在待機時接收電郵以及安裝更新等，將來得比Intel標準處理器更加省電，並與Intel x86一起運行。
蘋果於去年的最新款MacBook Pro上就已經採用了自家設計的T1晶片，主要用來處理全新的Touch Bar功能，不過，新款MacBook推出後隨即被質疑其電池續航力有「灌水」的嫌疑，對手微軟的嘴角也忍不住上揚，公開表示「許多MacBook Pro用戶正轉向購買Surface」，甚至推出「MacBook Pro換購Surface」的服務。
新聞照來源:翻拍自網路（新款MacBook Pro的Touch Bar功能引起話題）
蘋果雖然打造自家晶片，但考慮到執行高效能軟體以及多工需求，並非完全想要取代Intel，應是為了降低對其之依賴，雖然新款MacBook Pro電池續航力問題並非來自晶片，而是因Safari設定出現瑕疵（已提供正式版供用戶更新），但用在下一代MacBook的晶片將著重於增加筆電在睡眠模式下的續航力以及增加待機時間。
蘋果正在自行研發的新款晶片經會採用蘋果設計的ARM架構，而T310會是蘋果嘗試Mac系列電腦走向「晶片自主」的新一步，將讓Apple軟硬體更好的結合，也使Apple在零件成本上也有更好的優勢，就像用在iPhone及iPad上的A系列處理器一樣。
消息來源：
Bloomberg Technology、THE VERGE
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（中央社記者游凱翔台北5日電）超跑、重機滿街跑已不稀奇，但不少民眾為追求改車樂趣「改管」，導致車輛行駛時的高噪音讓市民苦不堪言，台北市環保局為此研發「高噪車輛照相系統」，以科技化方式提升採證效能。
台北市統計，民國105年1月至11月底，共有4932件舉報噪音案件，前5名路段分別是「市民大道」、「內湖路」、「基隆路」、「中正路」及「承德路」，主要原因都來自汽、機車輛不當改裝，高分貝的噪音相當擾人，尤以在夜深人靜的夜晚最為嚴重。
環保局長劉銘龍指出，為了有效嚇阻及提高採證效能，花費新台幣39萬元研發包含噪音計、可換鏡頭數位相機、紅外線光遮斷器的商品「高噪車輛照相系統」，以科技的方式提高告發採證效能。
環保稽查大隊長陳沼舟解釋，現行的查報方式都以人工作業方式執行，但有時因「夜間光源不足」、「車速過快」等問題，難以成功拍攝清晰照片。且噪音屬感覺性公害，不易認定是否有妨害安寧的情形。
陳沼舟表示，研發這套系統後，只要有車輛行經偵測地點，且車輛產生的音量經噪音計測量超出正常分貝值時，系統會自動啟動連拍，並同步紀錄車輛經過時的相關數值，以科技化的方式認定是否違法，強化執法公信力。
若有違法，將由環保局通知車輛在指定期限到指定地點接受檢驗，若檢驗不合格或逾期不到檢，將依噪音管制法規定裁罰1800元至3600元罰鍰，並限期改善。1060105
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